小虾想 组车 望大虾进来 指点 这样配置合理不？

天涯捕影

车架  MISSILE Pioneer 钢架   1200元
变速套件  SRAM 2011年 新款 X.7 X7 3X10 30速  变速大套件     2880元
前叉  ROCKSHOX 2011款 RECON SILVER TK 线控 气叉 避震前叉 白色   1099元
自编轮组     WTB speed disc 自行车轮圈/车圈 山地车碟刹车圈 32H 对+新款特价CYCLETRACK CX042 培林彩色花鼓 90响 碟刹轴承花鼓     700元
脚踏  新款PEDA山地自行车脚踏AL-3大X轴承脚蹬 一体成型带防滑钉  110元
把组  座管 200元
副把  +座包100元
腕组  85元
      望    大虾们指点点  指

天涯捕影

大概6.5Q    不知这样价位还能  组好点的么？   

老虎抓咪咪

天涯捕影 发表于 2012-2-4 18:31
大概6.5Q    不知这样价位还能  组好点的么？

看你什么用途，不是去比赛的话不建议用30速套件和90响花鼓，都是不耐操的玩意儿。

單車戰士

倒转来你说说为什么选这个配搭.

天涯捕影

老虎抓咪咪 发表于 2012-2-4 18:59
看你什么用途，不是去比赛的话不建议用30速套件和90响花鼓，都是不耐操的玩意儿。

那怎么 该怎么配呢？？求解   
我想  跑长途的  偶尔也去跑跑山道  

天涯捕影

單車戰士 发表于 2012-2-4 20:51
倒转来你说说为什么选这个配搭.

  我想5.1游广东海岸线      游完回广西  家里山多  所以想用这搭配

老虎抓咪咪

天涯捕影 发表于 2012-2-4 22:53
那怎么 该怎么配呢？？求解   
我想  跑长途的  偶尔也去跑跑山道

你把变速砍掉一些，钱省下来用在别的地方。
变速推荐微转XE的27速套件，非常的便宜。另外变速线和线管用XTR的，顺畅度和耐用性都非同一般。
牙盘和飞轮作为消耗品，DEORE甚至ALIVIO的就能满足需求，坏了不心疼。
没有复古爱好的话，架子还是用铝合金的算了，便宜都便宜一些的。价格过了1K的钢架，半路也是无法修补的。
轮子是自行车的灵魂，尤其长途车更是如此。

單車戰士

正如其它车友说30速机本上没用. 不如你考虑下前后齿数量是否配合你的骑行要求. 大可以借一辆骑一天试, 再作比较.
另外你再考虑是否应该用钢架, 尤其是这款, 因为他的后拨挂勾是连车架的, 如果是我就不要. 没得维修的最好不用.
还有要考虑外胎, 这是一个很重要的东西.
最后是价格, 这要问你自己…假如有一天要你选择保留单车还是保命/免受伤, 如果你毫不犹豫选择保命那就你就去买他吧.

老虎抓咪咪

用XE的话配590牙盘飞轮，RACEFACE的一体牙盘就更好一些，价格也不贵，HG93链条，XTR线管，1.15K搞定传动，刹车用M785，加起来还比X7大套要便宜一点，性能在X7大套之上。变速耐久度强于X7，刹车更是甩X7配套的油碟几条街了。
车架不嫌重的话Giant的ATX，Talon3车架都是很好的选择，甚至用亚洲机器XC200都是不错的。六七百就搞定了，不会比钢架差的。
轮组建议F5，销量很大的一款入门级成品轮组。MAVIC CR也不错，但假货满天飞。
外胎建议马牌“地球旅行家”，耐扎，综合性能好。
其他的小零件随便配配就行了。

Rorschach

missile pioneer 的钢架正在用，钢架跑长途还是不错的。

不过问题楼上也说过了，一体尾勾，我的车被电动车追尾，尾勾和后拨一起被撞弯了。

尾勾用大扳手扳过来，后拨用锤子敲平，然后继续骑，至少还能用

不过那时还没出远门，要是在路上出这种问题，那就只能哭了……